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Elektrischer Saildrive ESD
Der Elektro Saildrive ist die ideale Alternative zum Einbaudieselmotor für größere Boote ab etwa 7m Schiffslänge, sowohl im Binnenbereich mit seinen hohen Umweltschutzauflagen, als auch für den Einsatz auf See.
Gleichgültig ob Sie bei einem Schiffsneukauf den Elektro Saildrive als Antrieb von vorn herein einplanen oder sie ihn als Ersatz des bestehenden Einbaudieselmotors vorsehen, ein Elektro SailDrive der Baureihe ESD ist immer die ideale, einfach zu realisierende Lösung eines umweltfreundlichen, leisen, raumsparenden, robusten und leistungsstarken Antriebs.
Als weitere Vorzüge sind die sehr feinfühlige und reaktionsschnelle Drehzahleinstellung des Motors zu nennen, sowie das schnelle Umsteuern zwischen Vor- und Rückwärtsfahrt durch den Wegfall eines Wendegetriebes.
Der Einbau erfolgt auf dem standardmäßigen Yanmar Fundamentsockel, es können aber auch vorhandene Volvo oder sonstige Fundamentsockel mit einer entsprechenden Adapterplatte verwendet werden. Der restliche Montageaufwand beläuft sich dann nur noch auf das Festschrauben mehrerer M10 Muttern und natürlich des elektrischen Anschlusses.
Wir verwenden als Grundlage das bewährte Yanmar SD25 Sail Drive Getriebe und rüsten dieses mit dem von uns entwickelten elektrischen Antriebskopf aus. Der Sail-Drive ESD besitzt einen standardmäßigen Wellenabgang mit der Sail Drive üblichen 25mm Vielzahnwelle.
Zum Lieferumfang gehören:
In der Ausführung “Wasserkühlung” gehören ferner zum Lieferumfang :
Wärmetauscher, Armaturen, Schläuche und Seewasserkreispumpe gehören nicht zum Lieferumfang, können aber optional als komplettes Kit geliefert werden!
Da der Propeller eine sehr individuelle Angelegenheit ist, gehört dieser nicht zum Lieferumfang. Gerne können wir Ihnen jedoch bei der Auslegung behilflich sein und den optimal auf Ihr Schiff abgestimmten Propeller liefern.
Auf Wunsch erhalten Sie daneben von uns genau für Ihr Schiff vorkonfektionierte Anschlußkabelsätze für den Batterie- und Ladegeräteanschluß mit allen erforderlichen Komponenten und einer detaillierten Dokumentation mit Einbauanleitung, Stückliste und Stromlaufplan.
Als weiteres Sonderzubehör sind verschiedene Ladegeräte, Varianten der Einhebelschaltung, diverse Batterieüberwachungs- und Anzeigegeräte, Drehzahlmesser sowie natürlich die erforderlichen Fahrbatterien bei uns erhältlich.
Typ |
|
ESD-48-3.0 |
ESD-48-3.0-FK |
ESD 48-5.0 |
ESD-48-5.0-FK |
ESD-48-10.0 |
ESD-48-10.0-FK |
ESD-96-20.0-FK |
Leistungsaufnahme (max.) |
kW |
4,5 |
4,5 |
8,2 |
8,2 |
13,2 |
13,2 |
23,9 |
Leistungsabgabe (max.) |
kW |
4,1 |
4,1 |
6,5 |
6,5 |
10,5 |
10,5 |
21,3 |
Betriebsspannung (Unenn) |
V |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
48 |
96 |
Stromaufnahme (max bei Unenn) |
A |
94 |
94 |
170 |
170 |
275 |
275 |
253 |
Wirkungsgrad (max.) |
% |
91 |
91 |
85 |
85 |
90 |
90 |
89 |
Technik |
|
BLDC |
BLDC |
BLDC |
BLCD |
BLCD |
BLCD |
BLCD |
max. Tonnage Süßwasser (Segelyacht / Motoryacht) |
t |
4,1 / 1,6 |
4,1 / 1,6 |
6,5 / 2,6 |
6,5 / 2,6 |
10,5 / 4,2 |
10,5 / 4,2 |
21,3 / 8,5 |
max. Tonnage Salzwasser(Segelyacht / Motoryacht) |
t |
2,0 / 0,9 |
2,0 / 0,9 |
3,2 / 1,4 |
2,5 / 1,4 |
5,2 / 2,4 |
5,2 / 2,4 |
10,7 / 4,7 |
Kühlung |
|
eigenbelüftet |
Wasserkühlung |
eigenbelüftet |
Wasserkühlung |
eigenbelüftet |
Wasserkühlung |
Wasserkühlung |
Artikel-Nr. |
|
6600000262 |
6600000265 |
6600000260 |
6600000263 |
6600000261 |
6600000264 |
6600000266 |
Anmerkungen:
< c> Bode Industrie und Marineelektronik 2002 ...2023
Redaktionsschluß 17.04.2023