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Doppel-Universal - Fahrhebel EHS-U -Duo-P
universell anwendbarer Einhebelfahrschalter für 2 Motoren ANtriebsanlagen
extrem niedrige Bauform für Pultmontage
Steuerspannung für Motordrehzahl wählbar 0 ... 5V oder 0 ... 10V
einstellbare Drehzahlobergrenze
getrennte Fahrtrichtungssteuersignale, wählbar low-aktiv oder high-aktiv
integrierter Schlüsselschalter (optional auch ohne Schlüsselschalter lieferbar)
2 integrierte Status-LED mit 3 Anzeigezuständen für Stb und Bb (eingeschaltet, vorwärts, rückwärts)
Mittelstellungssignal, z.B. zur Aktivierung der Rekuperation, wählbar low-aktiv oder high-aktiv,
Notbetriebsfunktion zur BMS-Überbrückung im Gefahrenfall
geregelter 12V DC Ausgang zum Anschluß externer Verbraucher
extrem weiter Betriebsspannungsbereich 9 ... 80V DC
sehr kompakte Einbauabmaße
unterschiedliche kundenspezifische Farbvarianten möglich, Standardausführung weiß
elegantes, zeitloses und praxisgerechtes Design
unkomplizierter elektrischer Anschluß mittels unverwechselbarer Steckverbinder
auch als reines Elektronikkit für individuelle Lösungen lieferbar
Qualität “Made in Austria”
Für Schiffe mit 2 Motoren werden auch 2 Fahrschalter benötigt, die praktischerweise auf dem Fahrpult montiert werden. Hierfür ist der neue Doppel-Universalfahrhebel EHS-U-Duo-P die ideale Lösung.
Dank moderner 3D-Drucktechnik konnte das Pulteinbaugehäuse in extrem flacher Bauform in einem eleganten, zeitlosen Design gestaltet werden. Das formschöne Gehäuse ragt lediglich 35mm über den Fahrtisch heraus.
Die ergonomisch geformten Fahrhebel können in beiden Richtungen um fast 180° verstellt werden, somit und da der volle Einstellbereich 0 ... 10V bzw. 0 ... 5V DC sowohl für Vorwärts- als auch Rückwärtsfahrt zur Verfügung steht ist eine sehr feinfühlige Geschwindigkeitseinstellung möglich.
Zwei mehrfarbige Status-LED zeigen die eingelegte Fahrtrichtung, grün = Fahrt voraus, rot = Rückwärtsfahrt an, in Fahrhebelmittelstellung blinken die LED.
Mit einem zentralen Schlüsselschalter können die Motorsteuergeräte gemeinsam eingeschaltet werden. Optional ist auch eine Ausführung ohne Schlüsselschalter, z.B. für den Einsatz am zweiten Fahrstand oder bei abgesetztem Schlüsselschalter erhältlich.
Als weiteres zusätzliches Feature bietet der Fahrhebel EHS-U-Duo-P eine Notbetriebsfunktion, mit der im Gefahrenfall das BMS überbrückt werden kann, auch wenn dieses auf Grund von Unterspannung die Fahrbatterien abschaltet.
Die Steuerspannung für die Drehzahleinstellung kann abhängig vom verwendeten Motorsteuergerät für die Bereiche 0 .. 5V (standard) oder 0 .. 10V gewählt werden. Ferner läßt sich die maximale Drehzahl begrenzen und der Bereich der “Mittelstellung”, in dem kein Fahrsignal ausgegeben wird, einstellen. Neu ist die Möglichkeit die Steigung des Fahrsignals in Abhängigkeit von der Fahrhebelstellung einzustellen.
Die bewährte EHS-U Elektronik ist im Gehäuse integriert, somit entfallen jegliche vom Kunden anzubringende Kabelverbindungen zwischen Fahrschalter und Elektronik, was sowohl die Montage extrem vereinfacht als auch die Zuverlässigkeit noch weiter erhöht.
Achsdurchführungen aus eloxiertem Aluminium mit Wellendichtringen und eine umlaufenden Zellgummiflachdichtung sowie in Igidur®-Lager geführte Achsen sichern eine lange Lebensdauer bei hoher Systemverfügbarkeit.
Die Gehäuse werden mit hochwertigen Lack mehrfach beschichtet, wobei die Lackfarbe optional kundenspezifisch ausgeführt werden kann. Standardmäßig werden die Gehäuse matt weiß beschichtet, die Griffe werden als hochbelastetes Bauteile standardmäßig anthrazit gedruckt und zusätzlich schwarz beschichtet.
